گمرک ایران مکلف شد تا بر اساس آیین نامه اجرایی حقوق ورودی واردات خودرو سواری در سال ۱۴۰۴ و جلوگیری از تحمیل هزینه‌های مازاد به مصرف کنندگان، اقدام به اصلاح و محاسبه گمرکی و بازگرداندن (استرداد) مابه التفاوت وجوه به شرکت‌های واردکننده کند، اقدامی که کاهش قیمت تمام شده خودروهای وارداتی را در پی خواهد داشت.

بررسی رفتار قیمتی خودروهای داخلی در تیر ماه نشان می‌دهد بازدهی در این بازار تا ۹۰ میلیون تومان افت کرده است.

سیاست‌های جدید وزارت صمت در خودروسازی اعلام شد.

نماینده تهران از دعوت خودروسازان به مجلس شورای اسلامی برای توضیح درباره افزایش ۱۵ درصدی قیمت خودرو خبر داد.

واردات خودرو کارکرده به کشور هرچند وارد مرحله غربالگری متقاضیان شده، با این حال با توجه به تعلل دو ساله سیاست‌گذار در اجرای قانون مربوطه، افکار عمومی امید چندانی به اجرایی شدن آن ندارد.

بیوک، قدیمی‌ترین خودروساز فعال ایالات متحده، بالاتر از برندهایی مانند فورد، شورولت، کادیلاک، کرایسلر و دوج ایستاده است. برندی که قدمت آن به دورانی بازمی‌گردد که مظفرالدین‌شاه بر ایران حکومت می‌کرد. اما حالا، اوضاع برای این پیرمرد کهنه‌کار چندان مساعد نیست.

دستورالعمل ترخیص خودروهای وارداتی (و موبایل) بدون اخذ شناسه کالا (TSC) که اواخر خرداد امسال صادر شده بود، لغو شد.

بازار خودروهای داخلی کشور هفته‌ای نسبتا با ثبات را در قیمت پشت سر گذاشت، ضمن آنکه معاملات در این بازار بسیار افت کرده است.

رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران از دستور رئیس جمهور جهت رفع موانع واردات خودروی جانبازان تا پایان شهریورماه خبر داد.

رضا مسرور، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد از امکان واردات خودروهای غیر آمریکایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی و نیز خودروهایی با حداکثر ۵ سال ساخت به مناطق آزاد خبر داد.