افزایش سهم اتوبوس‌های برقی در تهران؛ گازوئیلی‌ها فعلاً ماندگارند

  پرینت
افزایش سهم اتوبوس‌های برقی در تهران؛ گازوئیلی‌ها فعلاً ماندگارند
شناسه خبر : 64476 | تاریخ انتشار : ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۴ - ۱۳:۴۳ | 12 بازدید | تعداد دیدگاه : 0 | ارسال توسط :

اکوایران: قرار نیست تمام ناوگان برقی شود.» این جمله را احمد قیومی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت بیان کرد؛ نشانه‌ای از تداوم حضور اتوبوس‌های گازوئیلی در کنار توسعه تدریجی برقی‌هاست.

به گزارش اکو ایران،با افزایش دغدغه‌های محیط‌زیستی و تمرکز شهرداری‌ها بر کاهش آلایندگی‌های شهری، بسیاری از کلان‌شهرها به سمت برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی حرکت کرده‌اند. با این حال، روند جایگزینی ناوگان سنتی با خودروهای پاک، به‌ویژه در تهران، با ملاحظاتی همراه است که هم به الزامات فنی و اقتصادی مربوط می‌شود و هم به ظرفیت‌های موجود در تولید داخلی. اظهارات اخیر مدیرعامل اتوبوسرانی تهران گویای این واقعیت است که برقی‌سازی، اگرچه در حال پیشروی است، اما قرار نیست به‌تنهایی بار توسعه را به دوش بکشد.

احمد قیومی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، با اشاره به نقش اتوبوس‌های برقی در کاهش آلایندگی صوتی و هوا گفت: «اتوبوس‌های برقی در حال حاضر عمدتاً در مناطق مرکزی شهر به کار گرفته می‌شوند و به‌دلیل عدم استفاده از سوخت فسیلی، مزایای قابل‌توجهی از نظر زیست‌محیطی دارند.» با این حال، او تأکید کرد که «تمرکز صرف بر خرید اتوبوس‌های برقی ممکن است چالش‌هایی به همراه داشته باشد و به همین دلیل، نگاه به توسعه ناوگان باید متنوع و متوازن باشد.»

طبق اعلام وی، در حال حاضر حدود ۱۵۰۰ دستگاه اتوبوس گازوئیلی در ناوگان فعال تهران در حال سرویس‌دهی هستند. علاوه بر آن، برنامه‌ریزی برای افزوده شدن ۷۰۰ دستگاه گازوئیلی جدید در سال جاری نیز در دستور کار قرار دارد.

در کنار این برنامه، توسعه خطوط برقی نیز در حال پیگیری است. قیومی اعلام کرد که ۱۱۰ دستگاه اتوبوس برقی که در حال حاضر در بندرعباس هستند، به‌زودی وارد تهران خواهند شد. این اتوبوس‌ها قرار است به ۱۱ خط موجود اتوبوس برقی افزوده شوند و ظرفیت این ناوگان را ارتقا دهند.

گرچه حرکت به‌سوی ناوگان پاک آغاز شده و اتوبوس‌های برقی به‌ویژه در مناطق پرتردد در حال جایگزینی هستند، اما اتوبوس‌های گازوئیلی – به‌ویژه نمونه‌های جدید و داخلی‌سازی‌شده – همچنان در معادلات حمل‌ونقل عمومی تهران نقش پررنگی دارند. 

 

سایر تحلیل‌های مشابه؛
راز معاملات پررونق مسکن بدون سند در تهران /چرا خریداران به املاک قولنامه‌ای جذب می‌شوند؟
۹ ماه بی‌خبری از بازار مسکن تهران؛ آیا قیمت‌ها آرام و بی‌صدا گران می‌شوند؟
جدیدترین قیمت‌ آپارتمان در شهرک خاص تهران
چرا زوج‌های جوان سراغ اجاره آپارتمان تو تجریش می‌رن؟
بازپس‌گیری یا تسویه‌حساب فرهنگی؟ / اجرای حکم خانه اندیشمندان صدای شورای شهر را درآورد
قیمت رهن کامل آپارتمان در تهران ۱۴۰۴ /جدول نرخ‌ها در منطقه ۵ تا ۲ میلیارد
تحلیل خود را ارسال کنید!
  • نظرات ارزشمند شما، پس از بررسی دقیق توسط مجموعه تحلیل‌سرمایه، در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.
  • لطفا به خاطر داشته باشید که فضای گفت‌وگو، فضایی برای تبادل نظرهای سازنده و احترام‌آمیز است.
  • هرگونه پیامی که حاوی توهین، افترا یا مغایر با قوانین کشورمان باشد، منتشر نخواهد شد.
  • بدیهی است که آی‌پی شما ثبت می‌شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات ارسالی بر عهده شما خواهد بود.