وزیر راه و شهرسازی با اشاره به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تردد جاده‌ای به تهران در طول سال، گفت: کاهش بار ترافیکی این حجم بالای تردد، چاره‌ای جز قطارهای بین شهری ندارد.

معاون وزیر راه با اشاره به نرخ پایین بهره وری ناوگان و شبکه ریلی کشور، گفت: افزایش سرعت ناوگان با توجه به وضعیت فرسودگی، تمرکز ویژه بر امر نگهداشت و استفاده از تکنولوژی‌های روز را می طلبد.

دبیر انجمن شرکت‌های حمل ونقل ریلی گفت: در سال ۹۴ وعده داده شده بود که زمینه برای ورود و افزایش قطارهای پنج ستاره در بخش حمل ونقل ریلی فراهم شود، با رایزنی‌های انجام شده تا دو ماه آینده اجرایی می‌شود.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: نرخ‌گذاری دولت در زمینه حمل‌ونقل ریلی با توجه به افزایش هزینه‌های نگهداری و نگهداشت ناوگان‌ها، یک مانع جدی برای نوسازی و به‌سازی در این حوزه است.

معاونان راه‌آهن‌های ایران و ترکمنستان توافق کردند مبادله قطارها در مرز ریلی سرخس به ۴۰۰ دستگاه واگن در شبانه‌روز افزایش یابد.

ذاکری مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل جاده‌ای، دریایی و هوایی بحث‌ها و مشکلاتی داریم که غالبا از مشکلات دولتی آغاز می شود گفت: راه آهن قیمت تمام شده خود را باید از مشتری دریافت کند.

در حالیکه مدیرعامل سابق راه‌آهن با برقی سازی راه آهن مشهد- تهران مخالف بود امروز برنامه جدیدی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی است که این موضوع با فاینانس چین به سرانجام برسد.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی گفت: طرح ایجاد قطار شهری تبریز- آذرشهر جزو برنامه‌های راه‌آهن کشور است و بر اساس پیگیری‌های نمایندگان مجلس و مسئولان، این پروژه وارد فاز عملیاتی و اجرایی می‌شود.

قم – مسئولان شهری قم می‌گویند فاز نخست خط یک مترو قم با ۹۶ درصد پیشرفت فیزیکی به طول شش کیلومتر در قالب دو ایستگاه، به‌صورت کامل آماده بهره‌برداری بوده و فقط منتظر تأمین واگن است.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از راه‌اندازی قطار مسافری تهران-وان ترکیه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: به دنبال توسعه ناوگان ریلی مسافری هستیم.