مسئله پیچیده قیمت‌گذاری بنزین، به‌ دلیل تجربیات ناخوشایند پیشین، به‌طور مستقیم با ابعاد گسترده اجتماعی، اقتصادی و حتی سیاسی پیوند خورده است. وعده‌های انتخاباتی نیز همچنان در ذهن مردم باقی مانده و به‌طور کلی موجب نگرانی در میان مردم و مسئولان برای تصمیم‌گیری در این زمینه شده است.

بدیهی است نقل اظهارات نادرست در مورد افزایش قیمت بنزین و یافتن راهکارهایی برای اجرای آن و انتساب این سخنان به وزیر نفت فاقد اصالت بوده و تکذیب می‌شود.

روابط عمومی وزارت نفت اظهارات یکی از نمایندگان مجلس درباره صحبت‌های وزیر نفت در خصوص افزایش قیمت بنزین را تکذیب کرد.

یک کارشناس اقتصادی اظهار داشت: احتمالاً باید منتظر افزایش قیمت بنزین باشیم. ممکن است این افزایش شدید نباشد، اما قیمت بنزین در سال آینده قطعاً با وضعیت کنونی متفاوت خواهد بود. کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۴ در حالی به تصویب مجلس رسید که کسری بودجه ۸۵۰ هزار میلیاردی دولت از نکات قابل توجه و مورد انتقاد کارشناسان و فعالان اقتصادی در این لایحه بوده است.

نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: این موضوع کاملاً روشن است؛ امسال ۹۰ هزار میلیارد تومان برای واردات بنزین اختصاص داده شده بود، اما برای سال آینده این رقم به ۶۵ هزار میلیارد تومان کاهش یافته است. این تغییر به‌وضوح نشان می‌دهد که دولت احتمالاً قصد دارد نرخ بنزین را در سال آینده افزایش دهد.

سه روز تا انتخابات آمریکا باقی است و هنوز نمی‌شود حدس زد که ترامپ رئیس‌جمهور می‌شود یا هریس، اما می‌شود تحلیل کرد که هر یک از اینها روی کار بیایند، ریاست‌جمهوری‌شان چه تأثیری بر ایران می‌گذارد؟

با وجود هشدارهای مکرر از شهریورماه، همچنان اقدامی جدی برای تامین گازوئیل و جلوگیری از بحران انرژی انجام نشده است. کاهش پیوسته ذخایر سوخت نیروگاهی، کشور را به آستانه بحران رسانده و در حالی که تنها ۱۰ روز تا شروع احتمالی خاموشی‌های گسترده باقی مانده است، وزارت نفت و مسئولان انرژی همچنان بدون پاسخ مانده‌اند. آیا این بی‌توجهی به بحرانی که در پیش است، نارضایتی اجتماعی به همراه نخواهد داشت؟

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی توانیر اعلام کرد که هزینه تولید هر کیلووات ساعت برق ۴۰۰۰ تومان است. بر اساس قانون مانع‌زدایی از توسعه صنعت برق، وزارت نیرو موظف است که هزینه برق مصرفی مشترکانی که مصرفشان ۲.۵ برابر الگوی تعیین‌شده است، به تدریج افزایش دهد.

مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور اعلام کرد که بر اساس مصوبه هیأت وزیران، سهمیه سوخت ناوگان دیزلی فاقد معاینه فنی قطع خواهد شد.

معتمدی زاده گفت: اگر طرح بنزین به نفر اجرایی شود در طولانی مدت به کاهش فاصله طبقاتی نیز کمک می‌کند و ضریب جینی را بهبود خواهد بخشید و ما با این طرح به چند هدف مهم می رسیم هم عدالت اجتماعی را محقق کردیم، هم از قاچاق جلوگیری شده است و هم مصرف بنزین بهینه می شود.