«چارلز لستر»، گفت: آمریکای شمالی که تحت تاثیر کاهش فروش در کانادا نیز قرار دارد، برای اولین‌ بار از بقیه کشورهای جهان که شامل بازارهای نوظهور در جنوب شرقی آسیا و آمریکای جنوبی و مرکزی می‌شود، عقب مانده است.

خودروسازان جهانی با تعرفه واردات ۲۵ درصدی در آمریکا، دومین بازار بزرگ خودرو در جهان، روبرو هستند و همین امر باعث شده بسیاری از آنها از چشم‌انداز فروش خود برای سال ۲۰۲۵ عقب‌نشینی کنند.

انتظار می‌رود در اروپا، ارائه مشوق‌هایی برای خریداران خرده‌فروشی و ناوگانی در بازارهای کلیدی مانند آلمان و اسپانیا، در کنار افزایش عرضه خودروهای برقی ارزان‌قیمت، فروش خودروهای برقی در نیمه دوم سال میلادی جاری را افزایش دهد.

«لستر» گفت: در حالی که برخی از موفق‌ترین خودروهای برقی در بخش خودروهای کوچک، توسط خودروسازان اروپایی مانند فولکس‌واگن و رنو تولید می‌شوند، خودروهای برقی برندهای چینی از جمله بی‌وای‌دی، سهم بازار را در این منطقه از آن خود کرده‌اند و باعث رشد در بازارهای نوظهور شده‌اند.

داده‌های «رو موشن» نشان می‌دهد که فروش جهانی خودروهای تمام برقی و  پلاگین هیبریدی‌ در  ژوئن، به ۱.۸ میلیون دستگاه افزایش یافته است.

طبق گزارش رویترز، فروش در چین نسبت به ژوئن سال میلادی گذشته، ۲۸ درصد افزایش یافته و به ۱.۱۱ میلیون دستگاه خودرو رسیده است. فروش در اروپا با ۲۳ درصد افزایش، به حدود ۳۹۰ هزار دستگاه رسید، در حالی که فروش در آمریکای شمالی با ۹ درصد کاهش، به بیش از ۱۴۰ هزار دستگاه رسید. فروش در سایر نقاط جهان، با ۴۳ درصد افزایش، به بیش از ۱۴۰ هزار دستگاه رسید.