در نخستین نشست خبری اتحادیه چاپخانه‌داران و صحاف تهران، بابک عابدین از نقشه راه چهارفازی و شعار «اتحادیه شیشه‌ای» گفت و وعده بازسازی، شفافیت و توسعه را به صنف داد.

مدیرعامل راه آهن گفت: هدف ما افزایش مبادلات کالا با کشورهای همسایه و ایجاد رونق اقتصادی برای کشور است و رونق اقتصادی منطقه نیز از فعالیت‌های ریلی آغاز خواهد شد.

در زیرزمین تهران دور از چشم مردم، ۲۷ کیلومتر تونل موسوم به خط هفت مترو خوابیده که هر کیلومتر آن ۵۰۰ میلیارد تومان ارزش دارد.

نسخه جدید طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک تهران با بیش از ۹۰۰ کیلومتر خط ریلی در حال بررسی نهایی است.

کریدور بین‌المللی اسلام‌آباد–تهران–استانبول (ITI) یکی از ابتکارات کلیدی قادر به تغییر شکل شبکه‌های تجاری و لجستیکی متصل کننده آسیای جنوبی، خاورمیانه و اروپا است.

معاون مسافری راه‌آهن گفت: ایران برای راه‌اندازی قطار تهران ــ هرات آمادگی دارد و در صورت تأیید وزارت کشور و رفع موانع گمرکی و ایستگاهی، راه‌اندازی این مسیر انجام می‌شود.

رئیس کمیسیون تخصصی موبایل و لوازم جانبی اتاق اصناف ایران گفت: درنتیجه پیگیری اتاق اصناف ایران، مشکلات اخیر قطع شدن تلفن های همراه وارداتی بررسی ویژه و تعیین تکلیف می شود.

دبیر کارگروه ساماندهی مد و لباس ایران با بیان اینکه ۹۶ هزار واحد صنفی تولیدی در کشور فعالیت دارند، گفت: هرگونه تصمیم‌گیری در حوزه پوشاک باید با مشورت اصناف انجام شود.

سفیر قطر در تهران گفت: این کشور آماده توسعه و تسهیل مبادلات تجاری و گمرکی با ایران است.

قطار Maglev معادل ۶۰۰ کیلومتر در ساعت (۳۷۳ مایل در ساعت) سرعت دارد. این قطار می‌تواند زمان سفر پکن -شانژای را فقط به ۲.۵ ساعت کاهش دهد.