با گذشت ۱۶ سال از کلنگ‌زنی قطار شهری قم، مسئولان در حالی بر سر اجرای خط دوم این پروژه جدال می‌کنند که این خط می‌تواند ارتباطی مؤثر میان پردیسان و منطقه ۳ قم ایجاد کند.

به گزارش بازار، پروژه متروی قم از سال ۱۳۸۹ آغاز شده، اما با چالش‌هایی مانند تأمین واگن و کمبود منابع مالی مواجه است. با وجود پیشرفت فیزیکی خط یک، اجرای خط دوم به دلیل محدودیت‌های مالی و مشکلات اجرایی همچنان معطل مانده است و آینده آن در هاله‌ای از ابهام است.

خط دوم مترو قم به‌عنوان راه‌حل مهم برای کاهش ترافیک و تقویت گردشگری، هنوز با مشکلاتی نظیر اختلاف‌نظرها و تأمین منابع مواجه است. با این حال، مسئولان استانی بر لزوم اجرای این پروژه تأکید دارند و آن را کلیدی برای بهبود شرایط حمل‌ونقل شهری و جذب گردشگران می‌دانند.