به گزارش اکوایران،اینطور که برخی در توییتر گزارش داده‌اند این اتفاق روز گذشته در اتوبان همت تهران افتاده است. بانک مرکزی پیش از این اعلام کرده بود بابک زنجانی مجوزی برای فعالیت ندارد و هنوز بدهی‌هایش را به طور کامل تسویه نکرده است.
روز گذشته همزمان با این حرکت زنجانی در ایکس (توییتر سابق) خود نوشت: «دات‌وان با بهره‌گیری از ۴۵۰۰۰ دستگاه تاکسی BZ3X و چانگان , ناوگان حمل‌ونقل هوشمند خود را در استان‌های سراسر کشور برای خدمات نوین و متفاوت به تسخیر در خواهد آورد. کرج اصفهان و تهران شروع کار ما خواهد بود….»
البته این اولین بار نبود که زنجانی درباره تاکسی‌های دات‌وان حرف می‌زد. هفدهم خرداد ماه، دو ساعت بعد از خبر بازداشت قاتل الهه حسین‌نژاد او این موضوع را بهانه تبلیغات سرویس تاکسی خود قرار داده بود.
حالا روز گذشته این لشکر خودروهای دات‌وان کدام سمت حرکت کردند؟ اگرچه درباره مقصد آنها صحبتی به میان نیامده اما از تصاویر اینطور به نظر می‌رسد که این خودروها از برج معروف میدان جهان کودک تهران حرکت خود را شروع کرده باشند. گمانه‌زنی‌ها حاکی از این است که این حرکت واکنش به بانک مرکزی بوده است. ماجرا از این قرار است که نوزدهم تیر ماه رییس روابط عمومی بانک مرکزی در توییتر نوشته بود: «شرکت این آقا مجوز ندارد». «این آقا» اشاره به بابک زنجانی داشت. مصطفی قمری‌وفا در واکنش به ادعاهای او درباره فعالیت‌های اقتصادی و پیشرفت‌های دات‌وان نوشته بود:
«تو از بانک مرکزی و هیچ نهاد قانونی کشور، مجوز فعالیت اقتصادی نداری و کمتر دروغ بگو! جناب کلاهبردار و ابربدهکار، به جای توصیه به مقامات کشور، بدهی خود را به بیت‌المال پرداخت کن.»
بحران تاکسی‌های اینترنتی از خیابان بهشت تا ونک
این روزها تاکسی‌های اینترنتی به یکی از موضوعات مهم اخبار شهر تهران تبدیل شده‌اند. صبح امروز هم رئیس شورای شهر تهران در واکنش به انتقاد اتاق اصناف از راه‌اندازی تاکسی اینترنتی «شهرزاد» گفته بود حمل‌ونقل شهری «صنفی» نیست و باید زیر نظر تاکسی‌رانی باشد. او تأکید کرد که رانندگان باید شناخته‌شده باشند و قیمت‌گذاری حمل‌ونقل شهری تنها در اختیار شورای شهر است، نه شرکت‌های خصوصی.
زنجانی هنوز 1.8 میلیارد دلار بدهکار است
یک مقام مسئول با رد ادعای «بابک زنجانی» مبنی بر تسویه بدهی‌ها و پایان بدهکاری وی گفت: زنجانی از ۱.۸ میلیارد دلار بدهی به بانک مرکزی فقط ۱۵ میلیون دلار را پرداخته است.
